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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| Nom du produit: | Centrale de Perkins | Marque de moteur: | Perkins |
|---|---|---|---|
| Alimentation secteur: | 30kva | Alternateur: | Autoexcité sans brosse d'AVR |
| Commencer la méthode: | Début automatique électrique | Système de refroidissement: | Refroidissement par l'eau |
| fréquence: | 50Hz ou 60Hz | tension: | 220V/380V, 240V/415V |
| classe d'isolation: | H | Garantie: | 12 mois |
| Mettre en évidence: | groupe électrogène de Perkins,Groupe électrogène de Perkins |
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1103a-33g clôture diesel de bruit de la centrale de générateur du moteur 30kva Perkins 24kw en Zambie
1), spécifications principales
a, moteur diesel 1103a-33g de Perkins
triphasé, 50Hz@1500RPM, 400/230V
b, moteur diesel composé de Perkins et alternateur de Stamford ou de Leroy Somer
moteur de début de C.C c, 12V/24V et batterie d'accumulateurs
d, sans brosse, autoexcité, IP23, alternateur de la classe H d'isolation
e, le radiateur 50°C en tant que norme, 60°C est facultatif
f, système de contrôle de panneau de début de clé en tant que panneau standard et numérique de démarrage automatique est facultatif
g, réservoir de huit heures de base d'opération
| 1. CARACTÉRISTIQUES DE GEN-SET | ||
| 1,1 | Placez le modèle | GNRP24 |
| 1,2 | Perfection à 50HZ, 40°C ambiant | 24KW 30KVA |
| 1,3 | Remplaçant à 50HZ, 40°C ambiant | 26KW 33KVA |
| 1,4 | Sortie évaluée de GEN-ensemble | 230/400V 50Hz |
| 1,5 | Hygrométrie évaluée | ≤ 60 % |
| 1,6 | Dimension (L×W×H) | 2000×850×1150mm |
| 1,7 | Poids | 1100kg |
| 1,8 | Charge principale de la consommation de carburant 100% | 7,8 l/hr |
| 1,9 | La chaleur totale rayonnée à ambiant | / |
| 1,10 | Structure de GEN-ensemble | Le GEN-ensemble adoptent la structure intégratrice, moteur est difficulté sur le cadre de base en acier de haute résistance, anti instrument de vibration entre le moteur et le cadre de base, le ventilateur ont la capsule, l'armoire de commande et le disjoncteur protecteurs installés sur le GEN-ensemble |
| 1,11 | Système de contrôle (facultatif) | Panneau de commande de base ou panneau de commande avancé avec la fonction automatiquement de démarrage et toute autre fonction |
| 2. CARACTÉRISTIQUES DE MOTEUR | ||
| 2,1 | Marque de moteur | Perkins |
| 2,2 | Modèle de moteur | 1103A-33G |
| 2,3 | Gouverneur/classe | Mécanique |
| 2,4 | Cylindre NON. | 3 |
| 2,5 | Construction de moteur | En ligne vertical |
| 2,6 | Modèle de jet de carburant | injection directe |
| 2,7 | Aspiration | Naturellement |
| 2,8 | Mode de refroidissement | Radiateur refroidi (enfermez l'eau) |
| 2,9 | Fâcheux et course | 105×127mm |
| 2,10 | Taux de compression | 19,25 : 1 |
| 2,11 | Déplacement | 3.3L |
| 2,12 | Puissance principale de moteur à 1500rpm | 27KWm |
| 2,13 | Alimentation générale de moteur à 1500rpm | 30KWm |
| 2,14 | Mode de démarrage | 12V, électrique |
| 2,17 | Consommation d'huile de graissage | Consommation de carburant de la consommation moins de 10% d'huile de graissage |
| 2,18 | Capacité d'huile de lubrification | 7.0litres |
| 2,19 | Capacité de liquide réfrigérant – radiateur et moteur (40°C) | 10.2litres |
| 2,20 | Temp d'échappement – perfection de chargement complet | 515°C |
| 2,21 | Écoulement de gaz d'échappement – perfection de chargement complet | ³ /min de 6.1m |
| 2,22 | Contre-pression de gaz d'échappement maximum | kPa 15 |
| 2,23 | Circulation d'air – radiateur (40°C ambiants) | / |
| 2,24 | Tête de fan de poussoir (allocation de conduit) 40°C | / |
| 2,25 | Entrée d'air – perfection de chargement complet de moteur | ³ /min de 2.6m |
| 2,26 | Temp standard d'entrée d'air | 25°C |
| 2,27 | Type de carburant | Diesel #0 (la température naturelle) |
| 2,28 | Système de filtre | Adoptez l'huile de graissage, le filtre à essence et le filtre à air variables entiers |
| 2,29 | Dispositif d'échappement | Adoptez le silencieux industriel de rendement élevé et les soufflets |
| 3. CARACTÉRISTIQUES D'ALTENATOR | ||
| 3,2 | Type d'alternateur | A.C. Synchrone |
| 3,3 | Tension évaluée | 230/400V |
| 3,4 | Fréquence évaluée | 50HZ |
| 3,5 | Vitesse nominale | 1500 T/MN |
| 3,6 | Mode de régulation de tension | Automatique |
| 3,7 | Régulation de tension d'alternateur | ±0.5% |
| 3,8 | Mode passionnant | Exciter sans brosse d'individu |
| 3,9 | Facteur de puissance | 0,8 (ralentissement) |
| 3,10 | Phase et fils | 3 fils de la phase 12 |
| 3,11 | Devise évaluée | 45A |
| 3,12 | Efficacité | 0,862 |
| 3,13 | Classe d'isolation | H |
| 3,14 | Classe de protection | IP23 |
| 3,15 | Étape simple de charge à NFPA110 | 100% |
| 3,16 | Normes | IEC34-1 |
| 3,17 | Température ambiante maximale | 40°C |
| 3,18 | Température ambiante minimale | - 20°C |
| 3,19 | Altitude maximale | 1000m |
| 3,20 | Poids | 237Kg |
1) Système de contrôle :
a) Système d'alarme automatique : l'unité a le système d'alarme d'acoustooptique et
l'intercepteur pour n'importe quelle situation comme défaite de début, l'eau est au-dessus de la température, l'huile
abaisse, au-dessus de la vitesse, au-dessus de la charge et au-dessus du courant
b) Affichage d'opération :
i) Tension d'unité, courant de charge de tri phase et affichage de fréquence
ii) température de l'eau, affichage de pression d'huile
iii) niveau de carburant, affichage de la température de carburant
iv) lampes et sonneries audibles et visuelles d'alarme
Personne à contacter: Mr. Albert
Téléphone: 0086-18926068265
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