|  | Détails sur le produit: 
 Conditions de paiement et expédition: 
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| Mettre en évidence: | Moteur diesel-électrogène,générateur de secours diesel | ||
|---|---|---|---|
Générateur diesel insonorisé de Genset, 35kw au générateur de 680kw Cummins
Détail rapide :
1. Moteur diesel refroidi à l'eau de Cummins : 4BTA3.9-G2,6BTA5.9-G2, KTA19-G3
2. Machines ou gouvernement électronique
3. Alternateur original à C.A. de Stamford : UCI224E, UCI274D, UCI274H
4. Smartgen, panneau de commande hauturier avec l'ats
Caractéristiques :
| Modèle de Genset | Puissance principale | Alimentation générale | Moteur | Consommation de carburant | Cylindre non. | Déplacement | Course du trou X | ||
| Kilowatt | KVA | Kilowatt | KVA | (g/kwh) | (l) | (millimètre) | |||
| GNRC30 | 20 | 25 | 24 | 30 | 4B3.9-G | ≤229 | 4 | 3,9 | 102*120 | 
| GNRC35 | 24 | 30 | 28 | 35 | 4BT3.9-G2 | ≤214 | 4 | 3,9 | 102*120 | 
| GNRC56 | 40 | 50 | 45 | 56 | 4BTA3.9-G2 | ≤215 | 4 | 3,92 | 102*120 | 
| GNRC63 | 45 | 56 | 50 | 63 | 4BTA3.9-G2 | ≤215 | 4 | 3,92 | 102*120 | 
| GNRC70 | 50 | 63 | 56 | 70 | 6BT5.9G2 | ≤215 | 6 | 5,88 | 102*120 | 
| GNRC106 | 78 | 98 | 85 | 106 | 6BT5.9G2 | ≤215 | 6 | 5,88 | 102*120 | 
| GNRC125 | 90 | 113 | 100 | 125 | 6BT5.9G2 | ≤215 | 6 | 5,88 | 102*120 | 
| GNRC150 | 104 | 130 | 120 | 150 | 6BT5.9G2 | ≤215 | 6 | 5,88 | 102*120 | 
| GNRC165 | 120 | 150 | 132 | 165 | 6CTA8.3-G2 | ≤210 | 6 | 8,3 | 114*135 | 
| GNRC200 | 140 | 175 | 160 | 200 | 6CTA8.3-G2 | ≤210 | 6 | 8,3 | 114*135 | 
| GNRC225 | 160 | 200 | 180 | 225 | 6CTAA8.3-G2 | ≤210 | 6 | 8,3 | 114*135 | 
| GNRC275 | 200 | 250 | 220 | 275 | 6LTAA8.9-G2 | ≤210 | 6 | 8,3 | 114*135 | 
| GNRC313 | 220 | 275 | 250 | 313 | NTA855-G1A | ≤206 | 6 | 14 | 140*152 | 
| GNRC350 | 250 | 313 | 275 | 350 | NTA855-G2 | ≤207 | 6 | 14 | 140*152 | 
| GNRC400 | 280 | 350 | 310 | 400 | NTA855-G4 | ≤208 | 6 | 14 | 140*152 | 
| GNRC413 | 300 | 375 | 330 | 413 | NTAA855-G7 | ≤206 | 6 | 14 | 140*152 | 
| GNRC450 | 320 | 400 | 360 | 450 | NTAA855-G7A | ≤206 | 6 | 14 | 140*152 | 
| GNRC500 | 360 | 450 | 400 | 500 | KTA19-G3 | ≤203 | 6 | 18,9 | 159*159 | 
| GNRC550 | 400 | 500 | 440 | 550 | KTA19-G4 | ≤203 | 6 | 18,9 | 159*159 | 
| GNRC605 | 440 | 550 | 484 | 605 | KTAA19-G6 | ≤204 | 6 | 18,9 | 159*159 | 
| GNRC625 | 450 | 563 | 500 | 625 | KTAA19-G7 | ≤204 | 6 | 18,9 | 159*159 | 
| GNRC700 | 500 | 625 | 560 | 700 | KTA38-G | ≤206 | 12 | 37,8 | 159*159 | 
| GNRC712 | 520 | 650 | 570 | 712 | QSK19-G3 | ≤206 | 6 | 19 | 159*159 | 
| GNRC800 | 580 | 720 | 640 | 800 | KTA38-GA | ≤209 | 12 | 37,8 | 159*159 | 
| GNRC825 | 600 | 750 | 660 | 825 | KTA38-G2 | ≤210 | 12 | 37,8 | 159*159 | 
| GNRC888 | 640 | 800 | 710 | 888 | KTA38-G2B | ≤210 | 12 | 37,8 | 159*159 | 
| GNRC975 | 720 | 900 | 780 | 975 | KTA38-G2A | ≤210 | 12 | 37,8 | 159*159 | 
| GNRC1075 | 800 | 1000 | 860 | 1075 | KTA38-G5 | ≤202 | 12 | 37,8 | 159*159 | 
| GNRC1375 | 1000 | 1250 | 1100 | 1375 | KTA50-G3 | ≤215 | 16 | 50,3 | 159*159 | 
| GNRC1375 | 1100 | 1375 | 1310 | 1650 | KTA50-G8 | ≤215 | 16 | 50,3 | 159*159 | 
| GNRC1650 | 1200 | 1500 | 1340 | 1675 | KTA50-GS8 | ≤215 | 16 | 50,3 | 159*159 | 
| GNRC1675 | 1350 | 1688 | 1500 | 1875 | QSK60-G3 | ≤215 | 16 | 60 | 159*159 | 
| GNRC1875 | 1500 | 1875 | 1650 | 2063 | QSK60-G3 | ≤215 | 16 | 60 | 159*190 | 
| GNRC2063 | 1600 | 2000 | 1800 | 2250 | QSK60-G4 | ≤215 | 16 | 60 | 159*190 | 
Caractéristiques de Genset :
1. Moteur diesel industriel véritable de Commins
2. Le radiateur 40°C maximum, fans sont conduits par la ceinture, avec la garde de sécurité
3. Stamford véritable. Somer de Leroy, marathonm, alternateur d'engga
4. Choix de manuel/d'automobile et de panneaux de commande d'AMF et de systèmes de protection
5. Panneau de démarrage automatique de Digital
6. Anti amortisseur de suspension de vibration
Personne à contacter: Mr. Albert
Téléphone: 0086-18926068265
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