Japon 4TNV98 Moteur Yanmar Générateur diesel 30kva

Groupe électrogène diesel Yanmar 4TNV98 moteur Japon 30kva insonorisé
Caractéristiques du groupe électrogène :
 
1. Moteur diesel industriel Yanmar Japon
2. Radiateur 50°C max, les ventilateurs sont entraînés par courroie, avec protection de sécurité
3. Alternateur sans balais d'origine, AVR, auto-excité
4. Choix de panneaux de contrôle et de systèmes de protection manuels/automatiques et AMF
5. Panneau de démarrage automatique numérique
6. Amortisseur de suspension anti-vibration
7. Filtre à air de type sec, filtre à carburant, filtre à huile
8. Réservoir de base pour 12 heures de fonctionnement
9. Disjoncteur moulé
10. Tuyau d'échappement flexible ondulé, siphon d'échappement, bride et silencieux
11. Conforme aux normes ISO et CE
 
Caractéristiques du moteur :
 
1. Moteur diesel Yanmar d'origine
2. Moteur multicylindre en ligne ou en V, 4 temps, injection directe
3. Atmosphérique, turbocompressé, refroidi par eau ou turbocompressé avec refroidisseur d'air
4. Régulation mécanique ou électronique
5. Pompe d'injection de carburant
6. Système de démarrage à moteur électrique
7. Vilebrequin en acier forgé, cylindre en fonte et chemise de cylindre remplaçable de type humide
8. Faible rejet et faible consommation de carburant
9. Installation pratique et entretien facile
 
Alternateur
1. Alternateur AC de marque mondialement connue : Leroy Somer, Stamford, Marathon
2. Sans balais, 4 pôles, aimant rotatif
3. L'enceinte IP21-23 (NEMA1) est standard pour tous les alternateurs industriels
4. Système d'isolation de classe H
5. AVR autorégulé, taux de régulation de tension : ≤±1%
6. Installation et maintenance simples avec un accès facile aux bornes, aux diodes rotatives et aux boulons d'accouplement
7. Large gamme d'adaptateurs à bride et d'accouplement à disque à palier unique
8. La suppression des interférences radio est conforme aux stipulations de VDE0875-N et ISO8528
9. Résistant à l'humidité, au sable, à la poussière, au sel et aux vibrations

 
Spécifications :
 

 
Système de contrôleur
1. Panneau de contrôle standard, comprenant un voltmètre, un fréquencemètre, un ampèremètre, une jauge de température d'eau, une jauge de température d'huile, une jauge de pression d'huile, un module de contrôle AMF, un indicateur de niveau d'huile, un bouton d'urgence, un bouton de préchauffage, une jauge de tension de batterie, un compteur d'heures de fonctionnement pour la protection et le transfert.
2. Il peut être équipé d'une armoire de commande électrique ATS, comprenant un disjoncteur, un contrôleur automatique LCD ou LED, une lampe indicatrice, un commutateur de transfert, etc. Le commutateur de transfert automatique (ATS) utilise une technologie de mise à jour, qui peut être un contrôle automatique pour l'électricité marche-arrêt, la surveillance à distance, le fonctionnement parallèle automatique